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此軌道適用於德國HEROS.德國EICHHORN軌道車組(其它牌市售軌道車組也幾乎都符合)
HEROS實木系列產品採用歐洲高級硬質櫸木製作
符合EN71歐洲安全認證最高標準,絕對不含鉛、砷、汞、甲苯等重金屬,無毒、耐用
拆封初期,產品表面遇水出現短暫輕微滲色,屬正常水解現象,
對兒童健康無害,請安心使用
幼童使用後,請持乾淨軟布沾清水輕拭產品表面進行清潔;為確保衛生健康,
切勿以有機溶劑擦拭,以免破壞表面塗層
圖片僅供參考,請以實物為準。- ?型號:44041
?品名:【德國HEROS】彎曲軌道(一組兩片)超值推薦
?說明:長度約21CM
?適用年齡:3+
?材質:櫸木
?產地:德國製
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者葉子綱雲林縣25日電)等了8年多,國道3號古坑交流道今天通車,地方盼南北分離匝道之間設置聯絡側車道,縣府表示,納入生活圈道路系統計畫積極爭取中。 國道3號高速公路經過雲林縣,僅1處斗六交流道,地方在8年多前爭取增設古坑交流道,終於在今天中午12時開放通車。 交通部高速公路局預估,從古坑進出國道可省10至15分鐘行車時間,不過,南北匝道分離,北上入口在149甲縣道,南下入口在158甲縣道,用路人上路前應詳細了解行車資訊。 高速公路局拓建工程處台中工務所副主任趙汝凱指出,古坑交流道通車可幫助古坑、斗六地區交通更便捷,促進雲林的農業與觀光發展,尤其農產品外運更便利。 地方殷切期盼8年多的古坑交流道通車了,中午12時還沒到,已經有駕駛人迫不及待在匝道口等待上高速公路,但是南北匝道相隔3公里,沒有聯絡側車道,地方期盼聲浪高漲。 雲林縣政府工務處指出,將參考嘉義竹崎交流道,增設3公里的迴轉側車道,以生活圈道路系統計畫提報高公局,並向交通部公路總局積極爭取中,推動評估、協調及爭取高達新台幣7億多元的興建與徵地經費。 趙汝凱也表示,聯絡側車道正由雲林縣政府向相關單位積極爭取中,相信縣府應該很快會向民眾說明。 上下古坑交流道的民眾則一致表示,希望增設高速公路上、古坑交流道周邊道路的交通指示標誌,讓用路人明確看到指標,確保行車安全及避免在古坑鄉間迷路。1050425
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